Zespół PCB elektroniki samochodowej

1. Cechy: Wysoka niezawodność, duża odporność na wibracje i uderzenia oraz zdolność dostosowania się do złożonego środowiska jazdy i trudnych warunków pracy samochodów, przy jednoczesnym spełnieniu wysokich wymagań dotyczących precyzji i wydajności elektroniki samochodowej.

2. Zastosowania: Stosowane w elektronicznych jednostkach sterujących pojazdów (takich jak sterowanie silnikiem, sterowanie skrzynią biegów), systemach rozrywki w pojazdach, deskach rozdzielczych, zaawansowanych systemach wspomagania kierowcy (ADAS) itp. i są ważnymi komponentami do realizacji inTerenigencji i informatyzacji samochodów.

3. Punkty sprzedaży: 

Zgodność z TS 16949.

Zastosowanie komponentów klasy samochodowej.

4. Procesy: test AOI, test FT, test ICT, technika BGA, lutowanie selektywne na fali, SMT, DIP, lutowanie na fali, lutowanie rozpływowe.

5. Personalizacja: personalizacja według plików projektowych klientów.

6. Standardy PCB dla elektroniki samochodowej

Samochodowe PCB muszą spełniać rygorystyczne normy i specyfikacje, aby zapewnić ich niezawodność, stabilność i bezpieczeństwo w samochodowych systemach elektronicznych. Kilka popularnych standardów PCB w branży motoryzacyjnej obejmuje:

IPC-A-600G: Ta norma branżowa dotycząca płytek obwodów drukowanych obejmuje wymagania dotyczące wyglądu PCB, wymiarów, układu, charakterystyki powierzchni i ma zastosowanie do różnych typów płytek PCB, w tym PCB do samochodów.

IPC-6012: Norma ta określa szczegółowe wymagania jakościowe dla sztywnych i sztywnych elastycznych płytek PCB, obejmujące takie aspekty, jak materiały, procesy produkcyjne i wydajność, mające zastosowanie do elektronicznych płytek drukowanych w samochodach.

ISO 26262: Międzynarodowa norma skupiająca się na bezpieczeństwie funkcjonalnym pojazdów, obejmująca cały cykl życia bezpieczeństwa, od koncepcji bezpieczeństwa po wycofanie z eksploatacji. Nakłada surowe wymagania bezpieczeństwa na projektowanie, produkcję i zastosowanie samochodowych PCB.

AEC-Q100/AEC-Q200: Normy oceny jakości samochodowych komponentów elektronicznych, mające zastosowanie do układów scalonych i elementów buforowych. Normy te obejmują między innymi zakres temperatur, testy niezawodności i odporność na warunki środowiskowe.

JESD22-A100: Norma dotycząca testów warunków skrajnych komponentów i modułów elektronicznych, obejmująca metody takie jak testy wilgotności, temperatury i wibracji, stosowana do oceny wydajności PCB w samochodach w różnych warunkach.

IEC 61508: Międzynarodowa norma dotycząca bezpieczeństwa funkcjonalnego, szeroko stosowana w samochodowych układach elektronicznych. Wymaga to uwzględnienia aspektów bezpieczeństwa na wszystkich etapach rozwoju i produkcji płytek PCB.

UL 94: Norma ta ocenia palność materiałów z tworzyw sztucznych, aby zapewnić, że materiały stosowane w samochodowych PCB spełniają wymagania bezpieczeństwa przeciwpożarowego.

RoHS (dyrektywa w sprawie ograniczeń dotyczących substancji niebezpiecznych): W kontekście elektroniki samochodowej normy RoHS zabraniają stosowania określonych substancji niebezpiecznych w PCB w celu ochrony środowiska i zdrowia użytkownika.